Čtyřdobý motor se používá v širokém rozsahu a čtyřdobý motor znamená, že píst dělá čtyři vratné pohyby a válec vystřelí jednou. Konkrétní pracovní princip je následující:
1. Nasávaný vzduch: V tomto okamžiku se otevře sací ventil, píst sjede dolů a směs benzínu a vzduchu se nasaje do válce.
2. Komprese: V tomto okamžiku jsou sací ventil a výfukový ventil uzavřeny současně, píst je nahoře a směs je stlačena.
3. Spalování: Když je směšovač stlačen na minimum zapalovací svíčky zapalující směsný plyn, tlak generovaný spalováním tlačí píst dolů a pohání klikový hřídel do otáčení.
4. Výfuk: Když píst klesne do nejnižšího bodu, otevře se výfukový ventil, výfukové plyny jsou vypuštěny a píst pokračuje ve vypouštění přebytečných výfukových plynů.
Pracovní proces dvouděrového motoru je následující:
1. Pohyb pístu nahoru smíšený vzduch do klikové skříně.
2. Spusťte píst dolů se smíšeným tlakem do spalovací komory, abyste dokončili první kompresi.
3. Po přimíchání plynu do válce píst uzavře sací a výfukový kanál a zapalovací svíčka se zapálí, když píst stlačí plyn na minimální objem (jedná se o druhé stlačení).
4. Spalovací tlak tlačí píst dolů, a když píst klesne do určité polohy, nejprve se otevře výfukový kanál, výfukové plyny jsou vypuštěny a poté se otevře sací kanál a nová směs vstupuje do válce, aby se vytlačila ven. zbývající výfukové plyny.